ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ: «Γκρίζα σύννεφα» για την Πατρών-Πύργου. Το έργο μπήκε σε νέες περιπέτειες…

Ανησυχία στην τοπική κοινωνία, για την «σιγή ασυρμάτου» από το Υπουργείο Υποδομών, ενώ η αγωνία των πολιτών της Δυτικής Ελλάδος και Πελο...


Ανησυχία στην τοπική κοινωνία, για την «σιγή ασυρμάτου» από το Υπουργείο Υποδομών, ενώ η αγωνία των πολιτών της Δυτικής Ελλάδος και Πελοποννήσου για την ολοκλήρωση της δημοπρασίας της Πατρών-Πύργου συνεχίζεται. Η είδηση πως η Κομισιόν απαιτεί από το υπουργείο νέα μελέτη, για μικρότερο έργο (ή ακόμα και απλή αναβάθμιση του υπάρχον­τος δρόμου), βάσει της οποίας και σε αντι­διαστολή με την ήδη κατατεθειμένη μελέτη, θα αποφασιστεί ή όχι η χρηματοδότηση του έρ­γου, συσσωρεύει νέα γκρίζα «σύννεφα» πάνω από τον δρόμο, ο οποίος από την στιγμή που... εξοβελίστηκε από το συνολικό έργο της «Ολυμ­πίας Οδού» έχει μπει σε περιπέτειες που εν­δεχομένως οδηγήσουν έως και σε... ματαίωσή του, τουλάχιστον ως προς το μέγεθος και την ποιότητα που οι κοινωνίες της βορει­οδυτικής Πελοποννήσου οραματίζονταν.

Η Πατρών - Πύργου δεν είναι απλά ένας δρόμος που θα συνδέει δύο μεγάλες πόλεις της Πελοποννήσου. Ούτε καν ένας κρίσιμος άξονας για την ανάπτυξη της τοπικής οικο­νομίας, που θα διευκολύνει την μεταφορά προϊόντων από τον κάμπο της Ηλείας προς την Πάτρα και την Αθήνα ή από την ΒΙΠΕ της Πάτρας προς το λιμάνι της αχαϊκής πρω­τεύουσας. Αποτελεί τμήμα του δυτικού οδι­κού άξονα της χώρας, με εξίσου μεγάλη ση­μασία και για τη Μεσσηνία, που θα αναπτύξει συνολικά τη δυτική Πελοπόννησο. Δεδομέ­νου ότι ο «δυτικός σιδηροδρομικός άξονας» παραμένει ακόμα... όνειρο - και έτσι θα πα­ραμείνει για αρκετά χρόνια ακόμα - η δημι­ουργία του δυτικού οδικού άξονα θα είναι για πολύ καιρό η μόνη προϋπόθεση ανάπτυξης μιας περιοχής με δυναμική πρωτογενή πα­ραγωγή αλλά και προοπτική εκρηκτικής του­ριστικής ανάπτυξης.

Αυτό όμως κινδυνεύει πλέον να τιναχτεί στον αέρα, εφόσον η Κομισιόν αποφασίσει να μην χρηματοδοτήσει το έργο ως «κλειστό αυτοκινητόδρομο», αλλά ως έναν οδικό άξονα μικρότερου μεγέθους και κατώτερης ποιότη­τας. Επειδή, όπως έγινε γνωστό η ομάδα τεχνικών συμ­βούλων της Κομισιόν που έχει αναλάβει το «ξεσκόνισμα» του φακέλου που κατέθεσε το υπουργείο, ενημέρωσε τη Διαχειριστική Αρχή και τη Δ.Ο.Υ. (Διεύθυνση Οδικών Υποδομών) ότι απαιτείται να αξιολογηθεί και συμπληρω­ματικό σενάριο νέου οδικού άξονα με μειωμένα γεωμετρικά χαρακτηριστικά.

Κατόπιν όλων τούτων ερωτάσθε κ. Υπουργέ:

1ον Αληθεύει ότι το έργο μπαίνει σε νέες περιπέτειες με την υπογραφή των συμβάσεων να κινδυνεύουν και πως η διαδικασία μέχρι να υπογραφούν οι συμβάσεις για τα τμήματα που έχουν ήδη παραχωρηθεί (και ενδεχομένως παραχωρηθούν μέχρι την τελική απόφαση) αναμένεται να είναι ακόμα μακρά μα προπαντός και κυρίως κινδυνεύει να τιναχτεί στον αέρα, εφόσον η Κομισιόν αποφασίσει να μην χρηματοδοτήσει το έργο ως «κλειστό αυτοκινητόδρομο», αλλά ως έναν οδικό άξονα μικρότερου μεγέθους και κατώτερης ποιότητας;

2ον Η νέα μελέτη αποτελεί μία τεχνοκρατική και γραφειοκρατική διαδικασία που θα ξεπεραστεί ή μήπως ενέχει τον κίνδυνο «υποβάθμισης» του έργου, εφόσον δεν αποδειχθεί η σημασία του και τέλος η κατάθεση του Φακέλου Μεγάλου Έργου –που αρχικώς προγραμματιζόταν να κατατεθεί την άνοιξη του 2017- δεν αποκλείεται πλέον να κατατεθεί το φθινόπωρο και τούτο να σημαίνει πως και το 2017 θα φύγει χωρίς συμβάσεις και υπογραφές για το έργο και τότε στην καλύτερη των περιπτώσεων, ο αυτοκινητόδρομος θα τελειώσει τα μέσα του 2022, αφού όλες οι δημοπρατήσεις προβλέπουν χρονικό διάστημα κατασκευής 42 μήνες, δηλαδή 3,5 χρόνια; 

Ο ερωτών βουλευτής
Νίκος Ι. Νικολόπουλος
Πρόεδρος του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος Ελλάδος

COMMENTS

.
Όνομα

ΑΓΟΡΕΣ Αγροτικά ΑΘΛΗΣΗ/ΟΜΟΡΦΙΑ Αθλητισμός Ανακοίνωση Ανδραβίδα-Κυλλήνη Ανδρίτσαινα-Κρέστενα Ανθολογία Αρθρο Αρχαία Ολυμπία ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ/ΜΟΤΟ ΒΙΒΛΙΑ Βιβλία μου Γιατί λέγεται... ΓΛΥΚΑ ΓΥΝΑΙΚΑ/ΑΝΔΡΑΣ Δελτίο Τύπου ΔΙΑΚΟΣΜΗΣΗ ΔΙΑΤΡΟΦΗ Διάφορα ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ/ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΣΥΝΤΑΓΕΣ Διεθνής Αμνηστία Διηγήματα ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ Εγραψαν Εκδήλωση ΕΝΔΥΣΗ/ΥΠΟΔΗΣΗ ΕΡΕΥΝΕΣ Ζαχάρω ΖΥΜΑΡΙΚΑ Ηλιδα Θρησκεία Ιστορία ΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΙΑ ΚΟΚΤΕΙΛ/ΠΟΤΑ ΚΟΣΜΟΣ ΚΡΕΑΣ Κύπρος ΛΑΧΑΝΙΚΑ ΜΟΔΑ-ΟΜΟΡΦΙΑ Μουσική Μυθολογία Ν.ΗΛΕΙΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΟΡΕΚΤΙΚΑ Πάνος Αβραμόπουλος ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΜΟΥ Παρουσίαση ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Πηνειός Πολιτική Προορισμοί Πύργος Ρεπορτάζ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΜΟΥ Συνέντευξη ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Σχόλιο ΤΑΙΝΙΕΣ ΤΑΞΙΔΙΑ/ΔΙΑΜΟΝΗ Υγεία ΥΓΕΙΑ/ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΦΑΓΗΤΟ Φιλοσοφία & Φιλόσοφοι Φωτογραφία Χρυσοβαλάντης Δημητρόπουλος ΨΑΡΙΑ ΨΥΧΟΛΟΓΙΑ About me AUTO/MOTO Break News CAFE/BAR EDITORIAL LIFESTYLE VIDEO
false
ltr
item
"Ενδείξεις-Αποδείξεις": ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ: «Γκρίζα σύννεφα» για την Πατρών-Πύργου. Το έργο μπήκε σε νέες περιπέτειες…
ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ: «Γκρίζα σύννεφα» για την Πατρών-Πύργου. Το έργο μπήκε σε νέες περιπέτειες…
https://4.bp.blogspot.com/-pRg514dBW30/WVOjjtQZ14I/AAAAAAAB120/xjNnbLW1NKM78m6t5Huc1EorK1pNT96iwCLcBGAs/s640/%25CE%25BB%25CE%25AE%25CF%2588%25CE%25B7%2B%25281%2529.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-pRg514dBW30/WVOjjtQZ14I/AAAAAAAB120/xjNnbLW1NKM78m6t5Huc1EorK1pNT96iwCLcBGAs/s72-c/%25CE%25BB%25CE%25AE%25CF%2588%25CE%25B7%2B%25281%2529.jpg
"Ενδείξεις-Αποδείξεις"
http://www.newsgf.net/2017/06/blog-post_283.html
http://www.newsgf.net/
http://www.newsgf.net/
http://www.newsgf.net/2017/06/blog-post_283.html
true
534586854069144982
UTF-8
Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy