Ξανά στην Ηλεία ο υπουργός Υποδομών! Ξανά πανηγυράκι για την Πατρών – Πύργου! Έτσι είναι: όταν δεν έχεις να παρουσιάσεις το έργο, στήνεις μ...
Την πρώτη φορά, το 2013, όταν η συγκυβέρνηση ΝΔ - ΠΑΣΟΚ αφαίρεσε ολόκληρο το τμήμα
Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα από τη σύμβαση παραχώρησης, διότι οι εργολάβοι το θεωρούσαν
ασύμφορο. Αν δεν είχαν διαπράξει αυτό το έγκλημα, το έργο θα είχε ολοκληρωθεί από το
2017, όταν η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ ολοκλήρωσε το τμήμα Κόρινθος – Πάτρα και απάλλαξε
τους πολίτες από τον ατελείωτο εφιάλτη με τα κολωνάκια!
Τη δεύτερη φορά, το 2020, όταν η κυβέρνηση της ΝΔ κατάργησε τις υπογεγραμμένες
συμβάσεις, σταμάτησε το έργο και ερήμωσε τα εργοτάξια. Και μάλιστα πλήρωσαν στους
αναδόχους και αποζημίωση 8 εκατομμυρίων ευρώ, όχι βέβαια από τις τσέπες τους αλλά από
τα χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων. Αν δεν είχαν σταματήσει το έργο, σήμερα θα
είχαμε έναν σύγχρονο, ασφαλή και δωρεάν αυτοκινητόδρομο, χωρίς διόδια για τους πολίτες.
Και φυσικά, ούτε που σκέφτηκαν να προχωρήσουν με ανοιχτό διαγωνισμό. Είναι γνωστό ότι το
«καθεστώς» έχει αλλεργία στις ανοιχτές διαδικασίες και στη διαφάνεια. Έχει συνηθίσει να κάνει
«δουλειές» αλλιώς. Έτσι, έδωσαν ένα έργο τέτοιου μεγέθους στους «κολλητούς» τους εργολάβους
με απευθείας ανάθεση!
Αλήθεια, γιατί πανηγυρίζουν;
Για τα τουλάχιστον 3 χαμένα χρόνια; Για ένα έργο που, αν δεν το σταματούσαν, θα
ολοκληρωνόταν στις αρχές του 2023, ενώ τώρα πάμε για το 2026 και … βλέπουμε;
Για το επιπλέον κόστος των 114 εκατομμυρίων ευρώ που θα εισπράξουν οι τρεις «εθνικοί
εργολάβοι»;
Για τα πανάκριβα διόδια που θα πληρώνουν οι πολίτες; Για τα 10 ευρώ που θα χρειάζεται ένα
Ι.Χ. αυτοκίνητο για να πάει στην Πάτρα και να επιστρέψει;
Και βεβαίως, η κυβέρνηση και οι εργολάβοι έχουν κάθε λόγο να πανηγυρίζουν. «Είναι πολλά τα
λεφτά»!
Οι τοπικοί «παρατρεχάμενοι», για ποιον ακριβώς λόγο πανηγυρίζουν;
Σε κάθε περίπτωση, το τίμημα το πληρώνουν οι πολίτες της Ηλείας και όλοι οι Έλληνες
φορολογούμενοι!
Νέα Αριστερά Ηλείας
