Μέσα στον ερχόμενο Ιούνιο θα παρουσιαστεί στην Τρίπολη, από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, η μελέτη για την επαναλε...
Μέσα στον ερχόμενο Ιούνιο θα παρουσιαστεί στην Τρίπολη, από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, η μελέτη για την επαναλειτουργία της ιστορικής σιδηροδρομικής γραμμής που ξεκινά από την Κόρινθο και φτάνει μέχρι την κεντρική και νότια Πελοπόννησο -με την πρώτη φάση να αφορά την ανάταξη της μονής γραμμής από την Κόρινθο μέχρι το Ναύπλιο.
Οπως αναφέρει σχετικό ρεπορτάζ του ypodomes.com, η δεύτερη φάση, όπως γνωστοποιήθηκε, περιλαμβάνει την γραμμή μέχρι την Τρίπολη και η τρίτη φάση την γραμμή μέχρι την Καλαμάτα.
Σε άλλο ρεπορτάζ του ιδίου site αναφέρεται: "Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε., σε συνέχεια της σταδιακής επαναφοράς των δρομολογίων, μετά την χαλάρωση των περιορισμών στις μετακινήσεις, ανακοινώνει την επανακυκλοφορία επιπλέον αμαξοστοιχιών στο δίκτυό της".
Το τρένο, σε όλο τον κόσμο, είναι το κυρίαρχο μέσο μεταφοράς και μετακίνησης του παρόντος και του μέλλοντος.
Στην Ηλεία όμως, εδώ και μια 20ετία υποτίθεται ότι παλεύουμε να φτιαχτεί ένας δρόμος μόλις 90 χλμ. Κι επειδή πάντα αρεσκόμαστε να ρίχνουμε τις ευθύνες στις... τρισκατάρατες κυβερνήσεις, ποτέ δεν αναρωτηθήκαμε εάν αυτούς που εκλέγουμε έχουν την διάθεση και την ικανότητα, εκτός από καμιά πλατείτσα, να κουνηθούν για κάτι μεγαλύτερο και πιο ουσιαστικό.
Πάντως, για να λέμε και του στραβού το δίκιο, παρά την... επαναστατικότητα που κάπου κάπου εκφράζουν οι Ηλείοι, στα κέντρα εξουσίας γραμμένους στα παλαιότερα των υποδημάτων τους, τούς έχουν...
Τα συγχαρητήρια σε όλους μας!!!