ΝΑΜΠΙΛ ΜΟΡΑΝΤ:ΜΕ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ Ενεργός πολίτης είναι ο ενημερωμένος πολίτης. Τον τελευταίο καιρ...
ΝΑΜΠΙΛ ΜΟΡΑΝΤ:ΜΕ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΠΡΟΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ
Ενεργός πολίτης είναι ο ενημερωμένος πολίτης. Τον τελευταίο καιρό, συχνά οι δημότες μας ρωτούν και ζητούν να τους απαντήσουμε με σαφήνεια για το πόσο διάστημα χρειάζεται ένα έργο, ώστε να φτάσει στη φάση της υλοποίησης και από ποια στάδια περνάει.
Απαντάμε, λοιπόν, ότι τα στάδια έχουν ως εξής: Ως «τεχνικό έργο», νοείται κάθε νέα κατασκευή ή επέκταση ή ανακαίνιση ή επισκευή ή συντήρηση και η οικονομικά ή τεχνικά αυτοτελής λειτουργία καθώς και κάθε σχετική ερευνητική εργασία. Ως «φάση ωρίμανσης» ενός έργου θεωρείται όλη η περίοδος της προπαρασκευής του,που καλύπτει χρονικά όλο το φάσμα σχεδιασμού, μελετών, ερευνών, αδειοδοτήσεων, εξασφάλιση πόρων και ξεκινάει από το γενικό προγραμματισμό και καταλήγει στη διακήρυξη της δημοπρασίας.
Αυτοί οι δύο ορισμοί δίνουν μια ευρεία περιγραφή του αντικειμένου και των διαδικασιών που περιλαμβάνει μια τεχνική μελέτη, η ωρίμανση της οποίας τις περισσότερες φορές στην Ελλάδα αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα και δυσλειτουργίες. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτών των προβλημάτων είναι οι χρονοβόρες και πολύπλοκες διαδικασίες αδειοδοτήσεων, με εμπλοκή πολλών φορέων και η έλλειψη τεχνικού προσωπικού.
Επιπλέον, ανασταλτικοί παράγοντες είναι και τα προβλήματα χρηματοδότησης μελετών σε χρόνους που να επιτρέπουν τη χωρίς πίεση και περιορισμούς υλοποίηση του συνόλου των απαιτουμένων τεχνικών μελετών και υποστηρικτικών ενεργειών. Η διαδικασία είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα, με σύνθετες γραφειοκρατικές διαδικασίες και ο χρόνος υλοποίησης μιας μελέτης μπορεί να διαρκέσει από δυο έως τρία χρόνια αναλόγως τα προβλήματα που θα προκύψουν .
Παρακάτω θα αναφέρουμε ένα παράδειγμα επίκαιρο και απόλυτα κατανοητό.
Στον δήμο μας μετά τις φυσικές καταστροφές στις 8 και 9 Σεπτεμβρίου 2016, προσπαθήσαμε να βρούμε χρήματα για την αποκατάσταση των αγροτικών δρόμων και καταθέσαμε πρόταση στο ΣΑΕΠ801 από την οποία εγκρίθηκε η χρηματοδότηση ποσού 993.500 ευρώ και εντάχθη0κε με την απόφαση 87825/7-8-2017 του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης.
Τα χρήματα χωρίστηκαν βάσει των αναγκών του Δήμου. Ασφαλτικά 340.000ευρω τα οποία,στο μεγαλύτερο μέρος τους έγιναν πέρσυ και αποκαταστάθηκαν αγροτικοί δρόμοι στα Λεχαινά. Ανδραβίδα και Κάστρο-Κυλλήνη 170.000ευρω με συγκεκριμένες θέσεις, οι οποίες θα εκτελεστούν σύντομα.
280.000 ευρώ για χαλικοστρώσεις στην Βουπρασία, οι οποίες έχουν ξεκινήσει και αφορούν:
1.Αγροτικός δρόμος από Καραχαλέικα προς Κουγέικα και προς Ψάρι.
2. Παλιά Μανώλαδα, ο αγροτικός δρόμος προς γουλούμησα –Σαμαρέικα-και ένας ακόμα από Παλιά Μανωλάδα προς Νέα Μανωλάδα.
3.Στην Νέα Μανωλάδα αγροτικός δρόμος προς μαγούλα και τζουδέικα..
4. Νεάπολη- αγροτικός δρόμος από διασταύρωση Γιαννόπουλεικα προς Κεφαλέικα.
5. Δάφνη-Αγροτικός δρόμος που οδηγεί προς εξωκκλήσι Παναγίτσα
6. Ο αγροτικός δρόμος που οδηγεί προς Ξενιές,θα ξεκινήσει από διασταύρωση Δάφνης μέχρι την αρχή του τσιμεντένιου δρόμου προς λαγκάδια Τσίγγανου.
7.Αποκατάσταση γεφυριδίου στο Καπελέτο,το οποίο θα πρέπει να έχει εκτελεστεί ως το τέλος του μήνα.
Η προσπάθεια ξεκίνησε το 2016 και υλοποιείται το 2020. Σίγουρα ,αν μπορούσαμε να τα εκτελέσουμε πιο νωρίς θα το είχαμε κάνει και δεν θα αφήναμε δικούς μας κόπους να τους καρπώνονται άλλοι. Στο τεχνικό πρόγραμμα του δήμου είχαμε την δυνατότητα κάθε χρόνο ,βάσει των κρατικών επιχορηγήσεων,να διαθέτουμε ελάχιστα χρήματα, για αγροτικούς δρόμους,ενώ οι ανάγκες ήταν πάρα πολλές.
Τα έργα ανήκουν στους πολίτες και δεν έχουν ονοματεπώνυμο, ειδικά αυτών που θέλουν να τα καρπωθούν και να τα οικειοποιηθούν, χωρίς να έχουν κοπιάσει γ΄ αυτά… Τα έργα δεν εντατικοποιούνται ,απλά πραγματοποιούνται!
Ναμπίλ-Ιωσήφ Μοράντ
«ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ»
