Ήταν 31 Ιανουαρίου του 2022, σε μια επεισοδιακή – σχεδόν θυελλώδη – συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ήλιδας, όταν ο Αντιπεριφερειάρχ...
Ήταν 31 Ιανουαρίου του 2022, σε μια επεισοδιακή – σχεδόν θυελλώδη – συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ήλιδας, όταν ο Αντιπεριφερειάρχης Ηλείας Νίκος Κοροβέσης προχώρησε σε μια δήλωση που τότε φάνταζε σχεδόν εξωπραγματική: «Εγώ θα κόψω την κορδέλα του νέου δρόμου».
Σε έναν νομό που έχει χορτάσει από υποσχέσεις, που έχει ακούσει εκατοντάδες φορές για "έργα που ξεκινούν", "έργα που προχωρούν", "έργα που καθυστερούν προσωρινά", η φράση αυτή – ειπωμένη με έντονο πολιτικό πάθος – ακούστηκε τότε σχεδόν ειρωνική. Κανείς δεν την πήρε στα σοβαρά. Πώς να την πάρει; Είχαμε "φάει στη μάπα" (συγγνώμη για την έκφραση) τόσα και τόσα λόγια, τόσες και τόσες υποσχέσεις. Η Ηλεία, χρόνια τώρα, παρέμενε ο μόνος νομός χωρίς ασφαλή αυτοκινητόδρομο.
Από την αμφιβολία στην πραγματικότητα
Κι όμως, φτάσαμε Ιούλιο του 2025, και η κορδέλα είναι έτοιμη να κοπεί. Ο νέος δρόμος Πατρών – Πύργου είναι (σχεδόν) ολοκληρωμένος και πολύ σύντομα θα δοθεί στην κυκλοφορία. Με ασφάλεια. Με σύγχρονα πρότυπα. Με τη δυνατότητα να πάψει πια η παλιά "καρμανιόλα" να αφαιρεί ζωές σε κάθε στροφή.
Ό,τι κι αν λέγεται από δω και πέρα, η αλήθεια είναι μία: η κυβέρνηση Μητσοτάκη ήταν αυτή που ολοκλήρωσε τον δρόμο. Δεν μπαίνουμε εδώ σε παιχνίδια πολιτικής πόλωσης, ούτε ισοπεδώνουμε ό,τι προηγήθηκε. Όμως, όλα κρίνονται εκ του αποτελέσματος.
Κι όσο κι αν προσπαθούν κάποιοι από τον ΣΥΡΙΖΑ να φέρουν επιχειρήματα του τύπου "το είχαμε ξεκινήσει", "μας το ανέτρεψαν", "εμείς είχαμε σχέδιο", το ερώτημα είναι απλό: Γιατί τότε δεν τον φτιάξατε; Γιατί ο δρόμος δεν έγινε ούτε το 2015, ούτε το 2016, ούτε το 2018. Έγινε τώρα. Και αυτή είναι μια πραγματικότητα που ούτε αμφισβητείται ούτε παραποιείται.
Η πολιτική δικαίωση και η επόμενη μέρα
Σε αυτό το πλαίσιο, οφείλουμε να αναγνωρίσουμε και την επιμονή του Αντιπεριφερειάρχη Ηλείας Νίκου Κοροβέση. Πίστεψε, πάλεψε, δεν λύγισε, και τελικά φαίνεται πως θα είναι εκείνος που θα κόψει την κορδέλα. Και είναι λογικό – και ανθρώπινο – να αισθάνεται σήμερα δικαιωμένος. Γιατί η πολιτική δεν είναι μόνο "μάχη εικόνας", είναι και η τέχνη της αντοχής.
Όμως, όπως πολύ σωστά είπε και ο δήμαρχος Ανδραβίδας-Κυλλήνης Γιάννης Λέντζας, δεν μιλάμε για ανάπτυξη αν δεν γίνουν τα συμπληρωματικά έργα. Ο δρόμος είναι προϋπόθεση, όχι στόχος. Είναι το "μέσο", όχι το "τέλος". Για να έρθει ο τουρισμός, χρειάζονται υποδομές, προβολή, τοπική κινητοποίηση, ενίσχυση των επιχειρήσεων, σχέδιο για τους επισκέπτες – Έλληνες και ξένους.
Αν μείνουμε μόνο στην κορδέλα…
Αν οι τοπικοί άρχοντες, οι βουλευτές και οι αυτοδιοικητικοί επαναπαυτούν στην κορδέλα, αν δεν κάνουν το βήμα παρακάτω, τότε απλώς θα έχουμε έναν ωραίο δρόμο προς το… πουθενά.
Η Ηλεία πρέπει να εκμεταλλευτεί αυτή τη σπάνια θετική συγκυρία. Να κεφαλαιοποιήσει την παρουσία του νέου αυτοκινητοδρόμου. Να σταματήσει να είναι "ο φτωχός συγγενής" της Δυτικής Ελλάδας. Και αυτό – το ξέρουμε καλά – δεν γίνεται ούτε με ευχολόγια ούτε με κορδέλες, αλλά με δουλειά και τόλμη.
